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A Volkswagen começou a vender na Europa o Golf BlueMotion, versão de baixo consumo equipada com o pequeno 1.0 TSI turbo (mesmo motor de três cilindros oferecido no Brasil, da família EA211, porém sobrealimentado). Com 115 cv de potência, promete percorrer até 23,2 km/l, consumo superior ao encontrado em até modelos híbridos. Com apelo ecológico, o Golf BlueMotion estreia como o modelo mais econômico da categoria na Europa, mas nem por isso a versão, com preço sugerido de aproximadamente R$ 72 mil (€ 20.450), tem desempenho fraco. Segundo dados da fábrica, o 1.0 TSI turbo a gasolina gera 115 cv de força e até 20,4 kgfm de torque.